Onde as empresas de logística devem investir em seu marketing digital?

Antes de nos aprofundarmos em estratégias específicas, é importante entender os investimentos em marketing mais benéficos para operações logísticas B2B. Para alcançar a maior taxa de retorno sobre o investimento, empresas B2B, e especificamente armazéns 3PL e transportadoras, se beneficiam mais dos seguintes canais:

Seu site como centro de seu marketing.

Marketing de referência.

Marketing de mídia social.

Marketing por e-mail.

Marketing digital , incluindo SEO (marketing de conteúdo) e marketing PPC.

transporte de alimentos pereciveis

Os investimentos em marketing acima são métodos testados e comprovados e merecem ser considerados e testados, como evidenciado por estudos recentes. Tão importante quanto as táticas, no entanto, são as estratégias gerais que norteiam esses diversos investimentos.

Qualidade em primeiro lugar: você tem que ser o “melhor” para estar no topo – Para estabelecer uma base sólida para o sucesso em marketing neste setor, a primeira e mais importante dica é simplesmente ser excelente no que faz. Embora pareça extremamente simples, muitas vezes é negligenciado, ignorado ou minimizado. Não é mais possível ser “razoável”. Mesmo ser “razoavelmente bom” não é suficiente neste ambiente competitivo. A justificativa por trás da necessidade de alcançar o melhor desempenho e operações no setor de logística é dupla.

Em primeiro lugar, este setor é altamente competitivo E orientado para margens baixas. Com dezenas de milhares de empresas 3PL somente nos EUA , este setor maduro apresenta um nível de concorrência acirrado. No entanto, este não é o único obstáculo – a logística também é um negócio de margens muito baixas, com as empresas tendo que competir extensivamente em “preço”, oferecendo tarifas competitivas ou arriscando a perda de clientes que migram para outra opção mais barata. Infelizmente, este setor é visto por muitos como uma commodity, com o preço como o principal diferencial. Embora seja possível mostrar valor adicional e, portanto, competir em outros níveis além do preço, no final das contas, as empresas de logística ainda precisam entregar valor incomparável dentro do contexto de uma estrutura de preços razoável.